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定位于高性能跨界电动车,现代IONIQ 5 N渲染图曝光

admin2021-04-284

在过去的国内汽车市场中,除了德系车日系车之外,韩系车也有着一席之地,其中以现代和起亚为首。对于很多资历较老的车主,相信对于现代汽车也是颇为熟悉,在过去大众遍地跑,奔驰宝马是土豪的年代里,现代就像现在的雅阁一样,属于中高端人群的消费水准。不论是潮流的外观设计,还是不俗的动力表现,都获得了市场的认可。

但现代在内饰方面却跟外观大相庭径,过去的内饰相比同级车来看过于简陋,丝毫没有科技感可言,而且油耗方面对比经济耐用的德系车和日系车也有所不及,加上价格上的落差以及品牌更新换代慢,都是现代最后被逐渐取缔的原因。反观起亚,不论是推陈出新还是内饰科技感上都有着不俗的表现。

在新能源汽车市场这个大趋势下,起亚更是身先士卒的推出了多款纯电动车型,不论在动力表现还是外观设计都有着不俗的市场竞争性。也让不少人感叹,长江后浪推前浪,起亚显然在当下年轻消费者的心中依然超越了现代的地位。

近日,现代官方对外发布了关于未来新车的消息,表示将会推出一款基于E-GMP纯电动平台打造的N系列高性能车型。而目前隶属现代汽车旗下,由该平台打造的车型也只有前不久刚刚亮相的IONIQ5,因此不少外媒推测,现代官宣的高性能N系列车型大概率将是这款IONIQ 5 N,并绘制了这款N系列高性能纯电动车型的渲染图。

从外观上看,这款高性能纯电动车型更显年轻时尚感和电气化设计,采用了现代最新的家族式造型。作为纯电动车型新车取消了中网的设定,左右两侧狭长的矩形前大灯看上去更显科技感,在前大灯右侧还嵌有一个银色镀铬的N字形装饰,凸显了其N系列高性能的身份象征。在前大灯底部采用了熏黑处理的三角形饰板对接,形成了一个三角盾的造型。在底部格栅设计上也十分个性,左右两侧采用了贯穿式设计,跟下格栅由一块狭长的蓝色饰板分割,颇具空气动力设计。

在轮毂方面可以看出新车采用了多幅式扇叶设计的合金轮毂,内部的镂空设计更显性能跑车风格。顶部营造出了悬浮式车顶的感觉,同时门把手部分也采用了隐藏式设计。

整体看来新车带给人一种年轻化以及强劲的动力表现,参考同平台生产的EV6 GT车型,预计新车的最大功率有望达到584Ps,百公里加速3.5秒,达到超跑动力的水平。

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